Kısa Kısa Rakamlarla Operasyonel Filo Kiralama Sektörü 2014 3. Çeyrek Sonu

Tokkder Operasyonel Kiralama Sektör''ü için 2014 3. Çeyrek sonu raporunu yayınladı.

Bununla ilgili çıkan sonuçları özetlemek istedim.

2014 3. Çeyrek Operasyonel Filo Kiralama Sektörü
Araç Adedi	221.100
Alınan Araç Adedi	67.057
Satılan Araç Adedi (2.el)	53.178
Müşteri Adedi	31.361
Alınan Araç Tutarı	4.5MilyarTL

• Renault sektör araç parkında hala birinci %26 , VW %18,3, Ford %15,1, Fiat %11,5, Opel %6,3, Citroen %4,8 Audi %4

• C segment araçlar %48,9, B segment %32,2, D segment %13,1

• Dizel %92,6 ,Benzin %7,1 ( 2010'dan bugüne otomatik %18'den %28'e çıkmış)

• Sözleşmelerin %80'i Euro,%15 TL,%5'i USD ( 2010'dan bugüne TL oranı hiç artmamış her sene %15. Sadece USD oranı azalmış)

Filo Kiralama sektörü için ISO 14001 belgesi - Yaşanabilir bir gelecek

                                                                    

Filo kiralama sektöründe ve aslında diğer sektörlerde  çevrecilik  “green policy” çok revaçta. Çoğu firma ben green’im diyor ama acaba hangisi gerçekten yemyeşil

Aslında tam da bu noktada firmanın ne kadar yeşil olduğunu kanıtlayan bir belge var ISO 14001.

ISO 14001, işletmelerin çevreye verdikleri veya verebilecekleri zararların sistematik bir şekilde azaltılması, mümkün olduğu durumlarda ortadan kaldırılması için geliştirilen bir yönetim sistemi.

Bu belge ile firmalar çevreye verilen zararın en aza indirildiğini gösterip, yasal yükümlülükleri yerine getirdiğini gösterebiliyor.

Bence filo kiralama firmalarını alması gereken çok önemli bir belge. Sonuçta biz 210.000 araçlık dev bir sektörüz ve devamlı büyüyoruz . Bu belgeyi almak ve çalışmış olduğu firmalarında bu belgeye dikkatini çekmek çok güzel olmaz mı?

TSE'den 10 Temmuz 2014 tarihinde aldığım resmi bilgilere  göre bu belgeye sahip 405 adet firma bulunmaktadır. ISO'dan farklı bir rakam almıştım ama TSE bilgilerini Türkiye bazlı daha güncel olduğunu düşündüğüm için daha güvenilir sayıyorum. ISO'dan aldığım raporda sektörler ayrımını incelediğimde filo kiralama sektörü diye bir ayrım olmadığı için tam rakam veremiyorum ama benim bildiğim Türkiye'de ISO 14001 sertifikasına sahip filo kiralama firması yok. Umarım vardır benim yazımı okuyan biri beni düzeltir.

Doğal kaynak kullanımının azaltılması, toprağa, suya, havaya verilen zararların minimum düzeye indirilmesini amaçlayan bu  standartlar bütünün uygulanması  bence hepimiz için çok önemli sonuçta biz insanoğlu “çevre” olmadan yaşayamayız bunu artık anlamalıyız.

Uluslararası ve ulusal piyasada kendine saygın bir yer tutmak isteyen filo kiralama kuruluşları (ve tüm sektörlerdeki firmalar) için umarım bu yazı bir ön ayak olur.

Bir bakarsınız filo kiralama sektöründe ISO 14001 mecburi değil ama istenerek yapılan bir standart olur.

10.07.2014

filokiralamaturkiye.blogspot.com.tr

Blogumda ve bloglarda yer alan yazıların izinsiz kopyalanması 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu tarafından gerek cezai gerekse hukuki yönden korunmaktadır.Yazılarımı kaynak göstererek kullanabilirsiniz.

Fleeteurope'un 15 Mayıstaki "Türkiye'de Filo Yönetimi" adlı Web semineri hakkında

Fleeteurope 15 Mayıs saat 15:00'da Webinar ( Web Semineri ) düzenleniyor. Bu seminere katılım için en aşağıdaki linki tıklayıp formu doldurmak gerekiyor.

Seminerin konusu Türkiye'de ki Filo Yönetimi .Seminer saat 15:00'da başlıyor.Program aşağıdaki gibi. Türkiye'den konuşmacı olarak Schindler Türkiye'den Ali Rıza Ari katılıyor.

Webinar programme:

3:00PM - Introduction
3:05PM - Fleet lessons to be learned,Tony Elliott, Global Fleet Expert - Global Fleet
3:15PM - Schindler Case Study, Ali Riza Ari, Supply Chain Manager - Schindler
3:30PM - Q&A Session
3:45PM – End

Webinar hakkında kısa bir bilgilendirme yapmam gerekirse: Webinar, internet üzerinden sesli ve görüntülü eğitim, toplantı ve sunumlar yapabilmenize olanak sağlayan bir yöntemdir.  Aşağıdaki linkten kayıt olduktan sonra webinara katılıp sunumları canlı olarak görebilir katılımcılara sorular sorabilirsiniz..

Fleeteurope filo kiralama ile ilgilenen herkesin takip etmesi gerektiğini düşündüğüm filo kiralama konusunda ki Avrupa'nın en iyi kuruluşlarından biri.Yenilenen web sitesi sayesinde internet sitesi üyelerine seçmiş olduğu konular konusundaki haberleri düzenli olarak mail atıyorlar.

İnternet sitelerine üye olması çok basit kısa bir formu doldurup ilgi alanlarınızı belirleyebiliyorsunuz. Örneğin Türkiye'yi seçerseniz size Türkiye ile ilgili çıkan haberler hemen gelecektir.

http://www.fleeteurope.com/news/register-now-global-fleet-webinar-fleet-management-turkey

08.05.2014

filokiralamaturkiye.blogspot.com.tr

Blogumda ve bloglarda yer alan yazıların izinsiz kopyalanması 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu tarafından gerek cezai gerekse hukuki yönden korunmaktadır.Yazılarımı kaynak göstererek kullanabilirsiniz.

Filo Kiralama sektörün en önemli raporu Tokkder tarafından açıklandı

Filo Kiralama sektörünün 2013 analizinin yapıldığı sektör ve sektöre hizmet verenler için çok önemli olan Tokkder 2013 raporu açıklandı. Rapor için Tokkder'e çok teşekkürler.

Raporu kısaca özetlemem gerekirse:

• Filo kiralama sektörünün 2013 büyüklüğü toplam 207.000 araç

• 2013 büyüme oranı %21,9 

• 2009'dan bugüne 2 kat büyüyen bir sektör 

• 2013de yeni 90.000 adet araç alan bir sektör

• Pazarın lideri Renault payı %25 ikinci VW payı %18, üçüncü Ford payı %16

• En çok C segmenti otomobil kiralanıyor %50

• Filo kiralama pazarı için otomobil üretici ve distribütörlerin gözardı etmemesi gereken çok önemli veri : Kiralanan araçların %92'si dizel %8 benzin ( otomobil pazarında bu oran %60 dizel %40 benzin)

• %70 düz %30 otomatik vites (otomobil pazarında bu oran%60 düz %40 otomatik)

• Sözleşmelerin %80 Euro % 15 TL, %5 USD

• Müşteri başına düşen araç sayısı her sene düşüyor.  Bu Kobi'lerinde artık kiralamaya yöneldiğinin ve kiralama firmalarının KOBİ'lere önem verdiğinin de bir belirtisi.

Raporun ayrıntılarına ulaşmak için aşağıdaki linki tıklayabilirsiniz

http://tokkder.org/index.php/turkiye-operasyonel-kiralama-sektorunun-aktif-buyuklugu-10-milyar-tl-seviyesine-ulasti/

07.03.2014

filokiralamaturkiye.blogspot.com.tr

Blogumda ve bloglarda yer alan yazıların izinsiz kopyalanması 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu tarafından gerek cezai gerekse hukuki yönden korunmaktadır.Yazılarımı kaynak göstererek kullanabilirsiniz.

Nissan Qashqai test sürüşü ve filo kiralama sektörü açısından aracın değerlendirmesi

Geçen hafta Nissan Qashqai tanıtımına ve test sürüşüne katılma şansım oldu.

Özellikle filo kiralama açısından yaptığım değerlendirmelerimi ve verilen bilgileri aşağıda bilginize sunarım.

İzlenimlerim  ve görüşlerim

• En başta hemen belirteyim aracın Mayıs ayından itibaren 1.6 dizel 130 beygir otomatik vites versiyonu geliyor. Bu versiyonu test etme şanşım oldu gerçekten çok performanslı.

• Otomatik vitesi VW’den bildiğimiz EDC veya Citroen Peugeot’dan bildiğimiz yarı otomatik olan şanzıman değil. Nissan’ın kullandığı CVT adı verilen tam otomatik vites şanzıman. Yoğun trafikte kullanma şansım olmadı ama uzun yolda başarılı bir şanzımandı 

• Bir diğer filo kiralama firmalarına uygun olabilecek versiyonu yeni 1.2 benzinli 115 beygir otomatik vites versiyonu bu motor ve otomatik şanzıman Eylül ayından itibaren geliyormuş. 1.2 benzinli düz vites versiyonu test etme şansım oldu ben güzel buldum performans açısından baya yeterli.

• Aracın bir diğer motoru Renault’dan tanıdığımız 1.5 dizel 110 beygir düz vites. Bu versiyonun aracın segmenti dolayısı ile filo kiralama da çok rağbet görmeyeceğini düşünüyorum. ( Aracın tüm dizel motorları Renault ile aynı)

Donanımlar hakkında görüşleri

• Aracın 4 donanımı var. Visia, Tekna , Black Edition ve Platinum

• En çok filo kiralamada  Visia ve Tekna donanımının tutulacağını özellikle Tekna’nın VW Comfortline gibi olacağını düşünüyorum.

• Kullanıcılar tarafından çok fazla istenen Bluetooth ve direksiyondan kumanda standart olarak sunuluyor.

• Güvenlik sistemleri ABS ESP EBD gibi sistemler ve 6 hava yastığı ( Ön yolcu yan ve perde) standart olarak sunuluyor bu artı bir özellik bence.

• Park sensörü en alt donanım olan Visia’da yok. Tekna donanım seviyesinden itibaren hem ön hem arka park sensörü olarak geliyor.

• Tekna donanımda ekstra otomatik klima,park sensörü ön ve arka, yağmur  sensörü ve far sensörü,deri direksiyon ve ön sis farı ve 17” çelik jant bulunuyor.

•  En standart donanımda jant 16” kapak jant

• En standart donanım olan Visia’da park sensörü  yok ama cruise control, gövde rengi tamponlar,gövde rengi aynalar,gövde rengi kapı kolları var.

• Cam Tavan ve Navigasyon isterseniz Black Edition almak gerekiyor . Jantlar 19” oluyor.

• Sadece Cam tavan Sky Pack adlı bir donanım ile Tekna donanımına da alınabiliyor.

• Platinum donanımın en büyük farkı deri döşeme. Platinumda da cam tavan ve navigasyon standart.

Konfor ve imaj hakkında görüşlerim

•  Araç bence epey konforlu, şoförün rahatlığı için ufak detaylar düşünülerek eskisinden çok daha konforlu hale gelmiş.

• Aracın görünümü için eskisinden çok daha sportif olduğunu söyleyebiliriz.

• İmaj algısı açısından Türkiye’de Nissan gitgide güçleniyor. Krom çıtaları standart yapmaları bence aracın görünümünü daha üst segment algısı  yaratmış. Söylediklerine göre müşteri şikayeti nerede ise yok denecek kadar azmış

• Nissan Qashqai konum olarak Jetta ile Passat arasına konumlansa da filo kiralama açısından  özellikle araç politikasında esneklik olabilecek filolarda Jetta’ya iyi bir alternatif olabileceğini düşünüyorum.Tedarik açısından şu an için sıkıntı yok. Filo’ya toplam 2.000 adet araç satmayı planlıyorlar. Toplam satışlarının %10’unun filoya vermeyi planlamaları aracın ikinci el piyasasına olumlu bir etken olacağını düşünüyorum.

Özet

• Dizel otomatik Tekna versiyonu ve gelişen marka imajı ile VW Jetta’ya iyi bir alternatif olacağını düşünüyorum.
• Kendi segmentinde 1.6 dizel otomatik seçeneği ile alternatifsiz.
• Aracın donanımı en standart pakette bile epey iyi ama park sensörünün Tekna ile geldiğini unutmamak gerekir.

03.03.2014

filokiralamaturkiye.blogspot.com.tr

Blogumda ve bloglarda yer alan yazıların izinsiz kopyalanması 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu tarafından gerek cezai gerekse hukuki yönden korunmaktadır.Yazılarımı kaynak göstererek kullanabilirsiniz.

Filo Kiralama Firmaları Sosyal Medyada Ne Kadar Aktif?

Filo Kiralama Firmaları Sosyal Medyada Ne Kadar Aktif?

Çoğumuz zamanımızın önemli bir bölümünü sosyal medya da geçiriyoruz . Haberler okuyor, twitterda atılan tweetlere bakıyor, facebookda paylaşılan videolara gülüyoruz.

Peki bu kadar önemli bir duruma gelen sosyal medyada filo kiralama firmalarının durumu nasıl? Bu yazımda buna bakmak istedim.

Dünya değişiyor. Bu değişen dünyaya, insanların değişim hızlarına kim daha hızlı ayak uydurabiliyor aslında bence bunu anlamak  için sosyal medya da kim nasıl yer alıyora bakmak bir kriter.

Bu araştırmayı yaparken büyük 9 kiralama firmasının aşağıdaki 4 sosyal medya mecrasındaki durumlarını inceledim : Linkedin,Twitter,Facebook,İnstagram

Tabi ben sosyal medya gücünü ölçmekte bir uzman değilim. Zaten sosyal medya gücü tek başına bu mecralarda yer almak veya takipçi sayısı ile değil, yaptığınız paylaşımlar bunların kaç kişi tarafından beğenildiği paylaşıldığı gibi farklı konularında eklenmesi ile çıkıyor. Sosyal medya gücünü ölçen profesyonel Klout, Peerindex gibi kurumlar var.

Benim yapmak istediğim filo kiralama firmalarının sosyal medyadaki durumlarına tepeden bir bakmak ve genel bir tablo çıkarmak.

Aşağıdaki tabloda firmaların bu 4 önemli sosyal medya mecralarının hangisinde yer aldıklarını ve takipçi sayılarını bulabilirsiniz. Tablodaki firmalar alfabetik sıraya göre sıralanmıştır. Takipçi sayısı sıfır olanlar bu mecralarda hiç yok anlamına geliyor.

	Takipçi Sayısı
	Linkedin	Twitter	Facebook	Instagram	Toplam
ALD	0	76	0	0	76
Çelik	218	7	51	0	276
DRD	1240	206	232	0	1678
Fleetcorp	635	560	271	33	1499
Garanti Filo	260	57	5671	0	5988
Hedef	520	383	357	27	1287
Intercity	456	291	961	13	1721
Leaseplan	292	0	0	9	301
TebArval	309	0	25	0	334

Bu tablo’ya bakınca bu dört sosyal medya içerisinde en fazla takipçi sayısının Facebookdaki yüksek takipçi sayısının katkısı ile, açık ara Garanti Filo’da olduğunu görebiliyoruz.

Garanti Filo’nun facebook takipçi sayısı ile ön plana çıkıyor olması çok önemli.Sonuç olarak yaptığı bir paylaşımı 5671 kişi görüntüleyebiliyor ama Garanti Filo’nun dağılımı çok homojen değil. Garanti Filo facebook başarısını günümüzde çok güçlenen Linkedin ve Twitter üzerinde gösteremediğini fark edebiliyoruz.

4 sosyal medya mecrasında takipçi sayısı homojen olan 4 firmanın sosyal medyada ön planda olduğunu görüyoruz. Bunlar: Derindere(DRD),Fleetcorp,Intercity ve Hedef Filo. Bu dört firmada toplam 1000’li takipçi sayısının üstünde yer alarak sosyal medya’da yer alma iştahları olduğunu gösteriyor.

Bunun haricindeki 4 firma ise sosyal medya da biraz sınıfta kalmış gibi gözüküyor. Bunlar Leaseplan,Tebarval,Çelik ve ALD. Özellikle global olarak çok büyük olan 3 kiralama firması Leaseplan,Tebarval ve ALD’nin nerede ise çoğu sosyal medya mecrasında hiç olmaması beni çok şaşırttı. Bazılarının global hesapları var ama Türkiye için açılan hesapları yok.

2013 yılı içerisinde nerede ise tüm kiralama firmalarının toplamı kadar reklam yapan Çelik Motor Filo’nun sosyal medyada bu kadar zayıf olması da beni çok şaşırtan başka bir sonuç.

Sosyal medya mecralarına ayrı ayrı kim hangisinde daha aktif diye bakmak gerekirse.

Linkedin: Günümüzde iş hayatında çok daha fazla önem kazanan Linkedin’de 2 firma ön plana çıkıyor. Derindere ve Fleetcorp. Bu 2 firma da linkedini aktif olarak kullanıyır paylaşımlar yapıyor bu da zaten takipçi sayılarına yansımış.Derindere 1240 Fleetcorp 635 takipçi sayısına sahip.

Twitter : Twitterda 560 takipçisi ile Fleetcorp Twitter aleminin açık ara lideri. Twitterı bir diğer iyi kullanan firma Intercity takipçi sayısı 456.  Artık politikacılardan, devlet liderlerine,sporculardan, oyunculara herkesin önemli açıklamalarını ilk buradan yaptığı mecranın  filo kiralama firmaları tarafından çok boş bırakıldığı açık.

Facebook: Türk halkının en sevdiği sosyal paylaşım sitesi olan Facebook’un filo kiralama firmaları açısından 5671 takipçisi ile lideri Garanti Filo. Garanti Filo’nun nerede ise diğer firmalar tarafından yakalanamayacak bu takipçi sayısında Garanti Bankası’nın 1.5 milyon takipçisinin katkısı olduğunu düşünüyorum. Her ne olursa olsun 5671 takipçi diğer firmalar tarafından kıskanılacak bir adet. Eğer Garanti Filo olmasaydı burada İntercity’nin 961 adetlik takipçisini konuşuyor olacaktık. İntercity facebook iletişiminde filo kiralama firmaları arasında çok başarılı. Bu iletişim başarısında  düzenlemiş olduğu İstanbul Park pist günlerinin büyük katkısı olduğunu düşünüyorum.

Instagram: Instagram kullanımı çok artan bir sosyal medya mecrası. Burada yer alan 4 firma şu an için sadece var olmak için hesap açmış gibi duruyor ilerleyen günlerde daha aktif kullanılacağını düşünüyorum. 3 firma Fleetcorp ,Hedef,Intercity kurumsal olarak yer alıyor. Leaseplan adına açılan bir hesap var ama galiba bu kurumsal bir hesap değil.

27.01.2014

filokiralamaturkiye.blogspot.com.tr

Blogumda ve bloglarda yer alan yazıların izinsiz kopyalanması 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu tarafından gerek cezai gerekse hukuki yönden korunmaktadır.Yazılarımı kaynak göstererek kullanabilirsiniz.

ODD 2013 Gladyatör Ödülleri sahiplerini buldu

TÜRK otomotiv sektörünün 49 markasını çatısı altında buluşturan Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin (ODD) Satış ve İletişim dalında başarılı marka ve çalışmalarını ödüllendirmek için düzenlediği “ODD Satış ve İletişim Ödülleri, 2013 Gladyatörleri” ödülleri sahiplerini buldu

SATIŞ ÖDÜLLERİ

En Hızlı Büyüyen Hafif Ticari Araç Markası: Dacia
En Çok Satılan Hafif Ticari Araç Modeli: Ford Transit
En Çok Satılan Hafif Ticari Araç Markası: Ford 
En Hızlı Büyüyen Otomobil Markası: Lancia 
En Çok Satılan Otomobil Modeli: Fiat “Linea”
En Çok Satılan Otomobil Markası: Renault
En Çok Satılan Otomobil ve Hafif Ticari Araç Markası: Volkswagen

Kaynak: hurriyet.com.tr

Yeni Lider VW adetler aşağıda - Gelişmeleri yayınlamaya devam edeceğim

YENİ LİDER VOLKSWAGEN

Toplam satışlar
(binek+h.ticari)

Marka Adet
----------------------
Volkswagen 112.056
Renault 108.311
Ford 108.155
Fiat 97.593
Opel 55.992
Hyundai 49.602
Toyota 38.443
Dacia 36.395
Peugeot 34.034
Mercedes 30.444

Otomobil satışları

Marka Adet
-------------------------
Renault 96.761
VW 88.304
FORD 58.405
Opel 55.719
Fiat 50.256
Hyundai 48.122
Dacia 28.901
Peugeot 23.063
BMW 20.705
Mercedes 20.023

Kaynak : Hürriyet Gazetesi

Araç kiralama %20 büyüdü. Sektörün kanatları daha yeni yeni havalanıyor ( Bakalım yazıda geçen "rent a car" tanımlamasından ne zaman kurtulacağız)

Son yıllarda oto kiralayanların sayısı hızla arttı ve sektör hızla büyüdü, peki kiralık araç tercihlerindeki bu denli artışın sebebi ne işte detaylar.

Özel sektörün ve belediyeler başta olmak üzere çeşitli kamu kurumlarının, vergi ve araç muayenesi gibi birçok konuda takibi kolaylaştırdığı ve tasarruf sağladığı gerekçesiyle kiralık araca yönelmesi, 2013 yılında Türkiye'deki kiralık araç (rent a car) sektörünün yüzde 20 büyümesini sağladı.

Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği Yönetim Kurulu Başkanı İlkay Ersoy, sektörün 2013 yılını AA muhabirine değerlendirdi.Ersoy, 2012 yılının sonunda sektördeki kiralık araç sayısının 160 binlerde olduğunu hatırlatarak, 2013 yılında bu sayının 200 bine çıktığını, 2014'te ise bunu 230 bine yükseltmeyi hedeflediklerini belirtti.

Otomobil kiralama sektörünün henüz oturmuş bir sektör olmadığını kaydeden Ersoy, "Sektörün kanatları daha yeni yeni havalanmaya başladı diyebilirim. Önceden bu işe sadece araba kiralama olarak bakılıyordu. Ancak bu iş, içerisinde çok büyük finans ve risk yönetimi ile servis hizmetlerini de içeriyor. Bizim sektörümüz, son yıllarda ürününün sadece araba olmadığını, asıl ürünün hizmet olduğunu yeni anladı" dedi.

-"Sektör profesyonelleşiyor"
İlkay Ersoy, önceki yıllarda araç kiralama şirketleri arasında finans ve müşteri ilişkileri departmanı olmayan firmalar olduğuna dikkati çekerek, "Son 4-5 yılda sektör kendini buldu, altyapısını kurdu ve artık ilerlemeye başladı. Sektör profesyonelleşiyor, 2008 krizi sayılmazsa her yıl yüzde 20-25 arasında büyüme gösterdi" diye konuştu.

Dünya Bankası verilerine göre Türkiye'de bin kişi başına 100 civarında binek aracın düştüğüne işaret eden Ersoy, "Bu oran Batı Avrupa'da ise binde 500'ün üzerinde. Sırbistan'da binde 380, Bulgaristan'da ise binde 350. Bu ülkelerde bu oran bu seviyelerdeyken Türkiye'de binde 100'lerde kalması sektörün büyümeye ne kadar açık olduğunu gösteriyor" dedi.
Ersoy, Türkiye'de 2013 sonu itibariyle kurumlar ve şirketler tarafından kullanılan yaklaşık 2 milyon binek araçtan 200 bininin kiralık olduğunu belirterek, şöyle devam etti:
"Bu kullanılan araçların yüzde 10'u kiralık olduğu anlamına geliyor. Dünyada ise kullanılan araçların ortalama yüzde 30-35'i kiralık. Önümüzdeki 4-7 yıl içinde Türkiye'de kiralık araçların sayısının yüzde 100 artarak, 400 binlere çıkacağını tahmin ediyoruz. Rent a car sektörü 2013 yılında yüzde 20 büyüdü. Sektördeki kiralık araç sayısı 200 bine çıktı. 2014 yılında ise 230 bin araca ulaşmayı hedefliyoruz, bekleyip göreceğiz."

Sektörün büyümesini Türkiye'de vergilerin artmasının yanı sıra küresel kaynaklı ekonomik krizlere de bağlayan Ersoy, "Kriz herkes için kötüdür. Fed'in aldığı kararlardan ekonominin etkilenmesi kötü. Ancak, kısa vadede araç kiralama sektörü için iyi olabilir. Çünkü kriz ortamında likidite darlığının yaşandığı dönemlerde şirketler, ellerindeki parayı harcamak yerine uzun vadede tutmak istiyor. Dolayısıyla şirketler ve kurumlar, araç yatırımlarını araç satın almak yerine kiralama yoluyla yapıyor" görüşünü dile getirdi.

-"Kiralık araç, avantaj sağlıyor"
Ersoy, araç kiralamanın şirketlere ve kurumlara sadece maliyet avantajı sunmadığını da vurgulayarak, şunları söyledi:
"Araç kiralama şirketleri, araç alımından, yedek parça ve lastiğe kadar yüksek alım avantajına sahip. Bu yüksek alım avantajını müşterileriyle paylaşıyorlar. Bunun yanında vergi ödemeleri, araç muayeneleri, trafik cezaları gibi konuların takibi bir araçta çok kolay. Ancak araç sayısı arttıkça bunların takibi zorlaşıyor. Bu da sağladığı tasarrufla ve kolaylıkla araç kiralamayı çok sayıda araç kullanan şirketler için cazip hale getiriyor."

Haberin kaynağı: turkiyegazetesi.com.tr

Son dönem trend Bireysel Kiralama: Derindere bireysel kiralamaya giriyor.

Bireysel kiralamaya girecek

DRD Filo’nun 1998’de 20 araç ile girdiği operasyonel kiralamada bugün 20 bin araca ulaştığını söyleyen Ersoy sektörde her zaman ilklere imza attıklarını söyledi. Önümüzdeki dönemde “bireysel kiralama” yapmak için de hazırlık yaptıklarını kaydeden Ersoy 1100 adede varan servis noktası ve 3 bin adedin üzerindeki kurumsal müşteri portföyü ile önemli bir altyapıya sahip olduklarını belirtti. Filo kiralamadaki “know-how”larını Rusya gibi ülkelere ihraç ettiklerini de ekleyen Ersoy tek şarjla 280 km yol yapabilen ve kendi dönüşümünü yaptıkları kiralık 80 elektrikli otomobilin Türkiye yollarında gezdiğini de vurguladı. 2013’te 400 milyon TL’lik araç yatımı yaparak 15’inci yıllarında filo yatırım değerlerini 1 milyar TL’ye ulaştırdıklarını anlatan Ersoy 34 farklı sektörün ihtiyaçlarına göre araç kiralama planlaması yaptıklarını dile getirdi.

İlkay Ersoy önümüzdeki dönemde DRD’nin bireysel kiralamaya geçeceğini söyledi. 

Haberin kaynağı : http://www.otoajanda.com/3676/oto-kiralama-da-hedef-kuculttu/

Zam Şampiyonu Ford

Otomobile zam

Yılbaşında ÖTV’ye yapılan artış sonrasında 1.6 lt’ye kadar otomobillerin sadece vergiden kaynaklanan fiyatları % 3.6, 2 lt’ye kadar olanların  % 5.6, 2 lt üzerindekilerin ise % 6.5 arttı. Otomotivciler halen stoklarında bulunan 2013 model araçlara % 4 ile 12 arasında zam yaptı. En fazla zam oranı yapanlar arasında % 10’un üzeri ile Ford geldi. Toyota bazı modellerinde kurlardan kaynaklanan maliyet artışını ortalama % 5 yansıtınca  Yaris 35 bin  TL, Corolla ise artık 50.900 TL’den başlıyor.  Renault Symbol 1.2 lt 75 Bg 33.4 bin TL’den % 3.2 zamla 34.5 bin TL, 2 lt dizel Latitude % 5.5 zamla 114 bin TL’ye çıktı. Volkswagen Polo 1.2 70 Bg 33.9 bin TL , Passat 1.4 TSI Trendline da 62.6 bin TL’ye yükseldi. Kredi peşinat sınırlamasının devreye girişinin 1 şubat olarak açıklanmasının ardından bir kısım alımların bu aya çekilmesi ve toplam 40-45 binlik bir pazar oluşması öngörülüyor. 2014 model araçların ise şubattan itibaren devreye girmesi bekleniyor. 

Haberin Kaynağı: http://www.otoajanda.com/3676/oto-kiralama-da-hedef-kuculttu/

Filo Kiralamacılar BDDK Düzenlemesi ile Direkten Döndü

Filocular direkten döndü

 BDDK’nın şubat itibarıyla yürürlüğe koyacağı  kredi sınırlaması ile ilgili yönetmelik filo ve günlük kiralamacıları oldukça endişelendirdi. Çünkü yılda 100 binin üzerinde yeni araç alan sektör bunun ağırlıklı kısmını krediyle finans ediyor.  Yönetmeliğin araç kiralama firmalarına uygulanmaması konusunda görüş bildiren sektör, BDDK’nın kanuna “tüketici” ibaresini koymasıyla şimdilik peşinat zorunluluğu kapsamı dışında kaldı. BDDK filocuları kapsam dışı bırakmasaydı 2014’te yaklaşık 80 bin araca 1.5 milyar euro verecek sektör bunun yaklaşık 500 milyon eurosunu peşin ödemek durumunda kalacaktı



Haberin Kaynağı : http://www.otoajanda.com/3676/oto-kiralama-da-hedef-kuculttu/

Oto Kiralama da Hedef Küçülttü

Oto kiralama da hedef küçülttü

Döviz kuru ve ÖTV artışlarının ardından 2014’te daralma öngören otomotivcilerin ardından filo kiralamacıların da hedefi geriledi. 2014'de 80 bin yeni araçlık filo alımı öngörülüyor.

Geçtiğimiz yılı 850 bin adetlerin üzerinde bir satışla kapatması beklenen otomotiv pazarı döviz kuru ve ÖTV artışlarının ardından 2014’te yüzde 20 düşüş öngörüyor. Türkiye’de yaklaşık 200 bin araca sahip uzun dönem filo (operasyonel) kiralama sektörü de araçlara gelen zamlar ve faiz artışının ardından hedef küçülttü.  

2014’te büyüme hedefini yüzde 15’lerden 10’lara çeken,  ÖTV ve faiz artışlarını kiralama fiyatlarına yansıtmaya hazırlanan filocuların bu yıl 80 bin yeni araç alması bekleniyor. 

Kurumlar az etkileniyor

TOKKDER (Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği) Başkanı ve DRD Filo Kiralama Genel Müdürü  İlkay Ersoy,  ÖTV artışının ardından ocakta yeni araç fiyatlarının değişik oranlarda artacağını belirterek, kiralamadaki yükselişin ise minimum ÖTV artışı oranında seyredeceğin belirtti. Kısa dönemli krizlerin sektörü otomotiv kadar fazla etkilemediğini söyleyen Ersoy, “Biz yine de bu yıl büyüme hedefimizi küçülttük. Firmalar böyle dönemlerde nakitte kalmak için satın almaktansa araç kiralıyor. Kredi sınırlaması da bireyleri olumsuz etkiler ancak bu kurumsalda daha az olur” dedi. Ersoy, günlük kiralama sektörünü bu yıl 20 bin yeni araç alacağını sözlerine ekledi.

Uzun dönem filo kiralama sektörünün 2014’te 80 bin yeni araç alması öngörülüyor. 

Haber Kaynağı : http://www.otoajanda.com/3676/oto-kiralama-da-hedef-kuculttu/