Avrupa Otomobil Satışları 2016

2016 otomobil sektörü için tekrardan 1 milyon barajının aşıldığı başarılı bir yıl oldu. Ülkemizde başarılı geçen bir yıldan sonra Jato’nun açıkladığı verilere göre otomobil ihracatının %80’ini yaptığımız Avrupadaki durumuda özetlemek istedim. (Aşağıdaki rakamlara Türkiye satışları dahil değildir. Avrupa satışları verileri sadece Avrupa Birliği üyesi ülkelerde yapılan satışlardır.)

İlk olarak Avrupa için 2007’den sonra bu yıl otomobil satışları açısından bir zirve yılı daha oldu. 2017 yılında toplam Avrupa otomobil satışları bir önceki yıla göre %6.5 artarak 15.1 milyon oldu.

Golf en çok satan model oldu. 492.952 adet.

Satılan her 4 otomobilden 1 tanesi SUV oldu. Tam bir SUV bombandrımanı yaşandı.Hem satışlar hemde bu yıl yapılan lansmanlar açısından.

En çok satan marka yaşadığı zorluklara rağmen 1.7 milyonla VW oldu.

Avrupa Satışlar İlk 5 ülke:

Aşağıdaki satış rakamlarını gördükten sonra Türkiye’de ki 1 milyonluk adedin ne kadar önemli bir kere daha meydana çıkmış oluyor. Bu arada 5.’den sonra Belçika geliyor onunda adetleri milyona yakın bile değil 500.000 seviyelerinde.

Toplam Satışlar	2016 ilk 5
Almanya	3.351.608
İngiltere	2.692.786
Fransa	2.012.338
İtalya	1.845.999
İspanya	1.159.742

Markalar İlk 5:

Her ne kadar geçen yıla çok az bir küçülme olsada lider VW. Ama Renault yakaladığı değişim havası ile sizinde artış oranından görebileceğiniz gibi çok hızlı geliyor. Bunların arkasından gelen markaların 3’de premium segment ve sonra Skoda. Bence 2017 yılı içerisinde bu ilk 5’de değişiklikler olacaktır.

Markalar Satışları	2016 İlk 5 Marka	Değişim 15-16
Volkswagen	1.714.646	-0,5%
Renault	1.101.400	12,9%
Ford	1.056.115	1,5%
Opel	991.172	5,5%
Peugeot	865.426	1,1%

Modeller İlk 5:

Golf yüksek oranda düşüş yaşasa da yine çok yüksek bir adetle çok güçlü, B segment rakiplerini devirip hala lider. Model tablosunda belki hemen 2017 içinde değil ama 3 yıl içerisinde B segment hakimiyetinin azalıp yerine en az 1 SUV ve Octavia’nın gireceğini öngörüyorum. İlk 5’den sonraki SUV rakamları şu an bile ilk 5’i çok zorluyor

Model Satışlar	2016 İlk 5 Model	Değişim 15-16
Golf	492.952	-7,8%
Clio	315.115	3%
Polo	308.561	1,9%
Fiesta	300.528	-4,4%
Corsa	264.844	-1,9%

Türkiye 2016 Otomotiv Sektörü Filo açısından incelemesi

Filoda satılan 100 Otomobilin 65’i Kiralamaya satıldı. Nereye gidiyor bu kiralamacılar?

Türkiye 2016 Otomotiv Sektörü Filo açısından incelemesi

2016 çok sert bir yıl olmasına rağmen otomotiv sektörü (Binek+Hafif ticari + Kamyon) 1 milyon satış adedini aşarak çok büyük bir başarı gösterdi. Türkiye toplam otomotiv pazarı 1.007.857 adet ile geçen seneden sadece 0,33 küçüldü.

Otomotiv pazarına bakarken bu pazarı birde filo tarafından incelemek istedim.

Binek otomobil satışlarına bakacak olursak Türkiye’de 2016 yılında toplam 662.381 adet binek otomobil satıldı. Bu satışların %38’i 249.872 adedi filoya satıldı.

Filoda en çok tercih edilen 3 Marka sırası ile: Renault, Volkswagen ve Ford oldu.

Kiralama şirketlerinin en çok tercih ettiği 3 marka sırası ile Renault, Volkswagen ve bu sene  Egea ile yaptığı atak ile Fiat oldu.  Son 3 yıldır bu 3 marka kiralama firmalarının en çok tercih ettiği markalar.

Filo satışlarındaki kiralama şirketlerinin payı ise her yıl giderek artıyor. Aşağıdaki tablodan görebileceğiniz gibi son 3 yılda filo satışlarında %7 kiralama şirketlerinin payı artmış. Yani satılan her 100 filo arabasının 65 adedini kiralama firmaları almış.

Bunun en büyük nedenlerinden biri Kobilerdeki farkındalığın artması. Bundan 5 yıl öncesine kadar nerdeyse sadece büyük şirketlerin yaptığı filo kiralama artık Kobilerinde tercih ettiği bir yöntem oldu.

Operasyonel avantajlarının yanında özellikle uzun dönem operasyonel kiralamanın çok avantajlı bir finansman yöntemi olduğuda Kobiler tarafından anlaşılmaya başladı. Operasyonel filo kiralama daha ülkemizde Avrupa’ya göre gelişmiş bir Pazar değil şirket araçlarının sadece %15’i kiralanıyor. Bu oran Avrupada gelişmiş pazarlarda %40’larda. Bu yıl ise buna ilave olarak birde yaşanan ekonomik durumlardan dolayıda kiralamaya ekstra bir yöneliş olacağını düşünüyorum.Şirketler sahip olduğu para veya kredilerini araç satınalmaya değil diğer yatırımlara yönelteceğini düşünüyorum.

Filoda en çok tercih edilen 3 Model ise sırası ile: Fluence, Symbol ve Passat oldu.

Burda Passat’ın büyük başarı göz ardı edilemez.İlk 20’de başka bir D segment otomobil bile yokken D segment bir otomobil olarak ilk 3’te yer alması ne kadar başarılı bir otomobil olduğunu gösteriyor

2017 yılında bu sıralamanın değişeceğini kesinlikle düşünüyorum.Passat yaşanan ÖTV artışlarınında etkisi ile filodaki tercih edilirliğinde payını bir miktar düşecektir. Artık Fluenceda  yok. Onun yerini ÖTV avantajı ve çok başarılı dizel otomatik versiyonunda katkısı ile 1 numara Egea olur gibi düşünüyorum. Bunun haricinde yaşanan ÖTV artışı filo araç satın alan ve kiralama yapan firmaları daha çok B segment otomobillere itecektir ve Symbol’ün yanına veya yerine Türkiye’de üretilme avantajı ilede  Clio’nun da geleceğini öngörüyorum. Bu arada yeni Megane Sedanıda tabi unutmamak lazım o da  üst sıralarda yer alacaktır.

Sonuç olarak filo satışlarında gitgide kiralama ve özellikle operasyonel filo kiralama firmalarının payı artıyor ve bu en az 5 sene boyunca artarak gidecektir.

Nevzat Girgin

28.01.2016

nevzat.girgin@yahoo.com

05323437165